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Faut-il revoir le plan de

circulation sur les quais ?

Sur la rive gauche, la largeur de la voirie et l'importance du trafic à double sens constitue une véritable barrière difficilement franchissable entre la rivière et la ville. Faut-il modifier les sens de circulation sur les quais ou limiter la circulation ?

Publié le : 09/03/2009 11:44

Vos réactions

  1. Le modérateur du site dit :

    Envoyé le : 01-07-2009 09:10

    Bonjour,
    Nous vous rappelons que le maire d'Auxerre, Guy Férez, animera un tchat consacré au projet des quais ce vendredi 3 juillet à 17 heures sur le site www.auxerre.com

  2. Maurice CROISIARD dit :

    Envoyé le : 01-07-2009 01:51

    Pour la circulation, et en tant qu'ancien taxi à Auxerre, j'ai déjà préconisé il y a 10 ans environ à la commission de circulation la modification totale de la circulation à Auxerre en mettant en place un grand sens unique tout autour du centre ville. Le sens unique tournerait dans le sens des aiguilles d'une montre et serait régularisé par des feux tricolores synchronisés à une vitesse donnée et de 50 km/h maximum.
    Il comporterait notamment et toujours,quelques portions à double sens à savoir le Boulevard de la Chaînette, le Boulevard du 11Novembre dans sa partie actuelle à 4 voies.
    Pour le franchissement de l'Yonne, un sens giratoire serait réalisé en partant du Pont de la Tournelle vers le Pont Paul-Bert. Le Pont Paul-Bert serait à sens unique sortant. La rue Etienne Dolet ou l'Avenue Jean-Jaurés serait en sens unique pour pouvoir rejoindre le Pont de la Tournelle qui serait en sens unique entrant. Le pont Jean Moreau serait en sens unique sortant. Le Boulevard Vaubelle serait descendant et la partie du quai de la République serait en sens unique pour rejoindre le Pont Paul-Bert sortant.
    Ce système de sens unique existe à Beaune et donne entière satisfaction.

  3. elisabeth dit :

    Envoyé le : 30-06-2009 17:21

    Il ne faut ignorer le stationnement des voitures et que cela reste gratuit, mais prévoir des voitures électriques de transport en commun pour retourner dans le centre ville ou aller par exemple à la gare prendre le train.

  4. louiiis dit :

    Envoyé le : 26-06-2009 00:25

    re
    Il faut prévoir que dans quelques années les camion ne passeront plus dans Auxerre avec la déviation sud.

  5. louiiis dit :

    Envoyé le : 26-06-2009 00:11

    Mettre les quais en sens unique n'est pas une bonne idée car, il faut franchir l'Yonne et il n'y a que deux ponts. par exemple: Si le sens de circulation se fait comme ceci: rive gauche > pont P Bert > rive droite > Pont de la Tournelle et si, on veux aller de l'hôtel Ibis à la rue du pont on seras obliger de faire tout le tour. Ou alors il faut laisser les pont à double sens

  6. Benji dit :

    Envoyé le : 24-06-2009 17:46

    Je Pense au Contraire que mettre les quais en sens unique est une bonne idée, mettre chaque côté dans un sens sur deux voix afin de créer un système de "manège", ainsi, des places en épies pourrais êtres aménagés sur une troisième voie (côté fleuve sur la rive gauche) séparé par une bordure afin de sécurisé le parking en épies. Résolution de certains problèmes de circulation.

  7. Vir dit :

    Envoyé le : 24-06-2009 16:16

    Mettre les quais à sens unique n'est une bonne idée.

  8. cupcake dit :

    Envoyé le : 23-06-2009 12:25

    La route coupe complètement et dangereusement l'accès aux quais. Il faudrait penser à un aménagement semi piétonnier, et revoir effectivement les sens de circulation.

  9. Philippe dit :

    Envoyé le : 04-06-2009 14:00

    Je souhaiterais que la circulation des piétons entre la passerelle et la rue sous mur, demeure plus sécurisée.

  10. robert dit :

    Envoyé le : 03-06-2009 11:08

    Oui, ralentir la vitesse. Détourner la circulation par un sens unique ne me convainque pas car il faudra deux fois passer par les ponts, le circuits sera long, puis on polluera plus.

  11. pierre dit :

    Envoyé le : 01-06-2009 22:20

    evidemment la rue st martin les st mariens est très passante mais c'est uniquement dû au croisement en bas du pont de la tournelle: digne des meilleurs casse-têtes chinois !!!
    Aménagez ce croisement, faites de ce quartier une extension de la rue du pont: un quartier vivant, privilégiant le Piéton et les commerces de proximité, marchés couverts, terrasses de bars, un port "animé", .... que d'idées!!!

  12. pierre dit :

    Envoyé le : 01-06-2009 21:02

    IL faut rendre la rue st martin les st mariens piétone, à circulation réduite, et développer les commerces de proximité rive droite.
    Et puis il serait bon de faire comme sur tous les quais de la planète: le quai de la marine et la rue étienne dolet à SENS UNIQUE!!

  13. Sylvie dit :

    Envoyé le : 28-05-2009 15:57

    Il me semble être une bonne idée de construire un autre pont pour doubler Paul Bert.

  14. m lamy dit :

    Envoyé le : 28-05-2009 07:54

    pour un trafic doux il serait bon de reflechir a la possibilite d'une entree de la ville par les ponts paul bert et de la tournelle et d'une sortie par le pont jean moreau .

  15. Michel dit :

    Envoyé le : 21-05-2009 15:11

    Auxerrois d'origine, qui n'y habite plus, et qui y revient très régulièrement.
    Suis effaré de la circulation à AUXERRE, c'est le royaume de l'automobile, il y en a partout sur les quais, les promenades sont abndonnées aux voitures.
    Auxeere a un gros potentiel touristique qu'elle n'exploite pas et qui serait une grosse source de revenus et d'emplois. Ville médiévale, mais, même pour photographier la vue du pont Paul Bert, il faudra faire avec les voitures !! Dommage !!
    Messieurs les élus, étudiez l'aménagement de parkings avec un réseau de petits bus.
    Toutes les villes cherchent à se débarasser des voitures et on pourrait croire qu'Auxerre les attire. De plus tous ces stationnements sauvages, non aménagés sur les quais, les boulevards sont gratuits ! Quel gâchis !
    Plus la pollution que cela engendre !
    Il faut réagir. Merci pour cette ville superbe.

  16. riveriin89 des quai de la république dit :

    Envoyé le : 19-05-2009 16:42

    circulation a augmenter de 20pour\cents ayant alerter plusieurs fois les services de la mairie soit en possant (ralentisseur..feux clignotant ."panneaux radar fréquent" "attention ecole" "passage piéton" "panneaux limitation vitesse" face agence adecco (sortie ecole a proximité )( ses panneaux existe aussi avec clignotement par le solaire) les mettre avant et aprés passage piéton etant donnée que des véhicule roule a 60.70 .90 et + et ayant faillit ce faire renversé moi meme .ma femme .et mes enfants ...pour information il y a 1 accident\ par mois a ce niveau de plus ne parlons pas de l'arret bus mal placer face a ce stop provenant de la rue cadet roussel_ saint pelerin ..mettre les quai a 30km faire des essai avant l'ammenagement laisser les places de stationnememt( 2) entre chaque arbres refaire le parterre +faire une entrée .une sortie (sens unique)

  17. Gaston dit :

    Envoyé le : 19-05-2009 09:25

    Je souhaiterais qu'une sécurité plus élevée soit mise en oeuvre au niveau de la circulation et également vers les passages piétons. Aussi , réitérer le bitume des quais serait le bienvenu.

  18. Françoise dit :

    Envoyé le : 18-05-2009 15:44

    Il serait agréable de créer une zone de pistes cyclables.

  19. Eric et Julie dit :

    Envoyé le : 18-05-2009 15:01

    Il faudrait développer une piste cyclable, limiter le stationnement ainsi que la vitesse de circulation et quant au sens unique, ne va-t-on pas engorger les autres voies?

  20. Roger dit :

    Envoyé le : 18-05-2009 13:57

    J'aimerais que les quais deviennent à sens unique.

  21. Benoît dit :

    Envoyé le : 18-05-2009 11:48

    Il faudrait une zone piétonne avec une rue à sens unique de la rue sous mur à la place St Nicolas,

  22. Patrick dit :

    Envoyé le : 18-05-2009 11:35

    Aménager une piste de rollers.

  23. Pascale dit :

    Envoyé le : 18-05-2009 10:12

    Mettre rive gauche pietonne ou à circulation en sens unique.Et rive droite dans l' autre sens de circulation que rive gauche.

  24. polos dit :

    Envoyé le : 17-05-2009 14:03

    Oui, je pense qu'un sens unique de circulation serait souhaitable dans le sens quai de la République vers quai de la Marine. Cela permettrait de rétrécir la chaussée et d'augmenter ainsi les espaces non dédiés à l'automobile. Pour éviter le passage des véhicules à allure trop vive, on peut opter pour un profil de rue modifié (voir rue du Temple ou rue principale d'Appoigny)Dans les endroits où les voitures passeront plus près de la rivière, des espaces paysagers pourraient être aménagés du côté de la façade bâtie (pour les immeubles les plus remarquables).

  25. Jacky dit :

    Envoyé le : 15-05-2009 16:35

    ARRETEZ STOP mettre les quais en sens unique serait une GRAVE ERREUR. Qui, aujourd'hui, veut un sens unique, CRIERA demain que les vehicules roulent vite ! Alors, ralentisseur, pourquoi pas radars et DEMAIN, plus personne ne viendra a auxerre quand on aura TUE l'auto. Soyez realiste. Amenageons un parking sous l'esplanade et laissons la surface aux piétons. LA VIE EST UN PARTAGE. Que les egoistes rentrent dans leur coquille.

  26. Hôtel Le Maxime dit :

    Envoyé le : 04-05-2009 14:50

    Créer une route à sens unique et à 30 km/heure avec installation de navettes et de bus entre les quais, le centre ville et la gare SNCF. L'accès devrait être, de plus, adapté aux personnes à mobilité réduite.

  27. Nathalie dit :

    Envoyé le : 03-05-2009 18:12

    Pourquoi n'y aurait-il pas un troisième pont ? En amont du côté d'Auxerrexpo, pour passer les camions et les voitures en simple transit ailleurs qu'en centre-ville, cela permettrait de rendre le pont Paul Bert à sa vocation, plutôt que d'y faire passer obligatoirement tous les véhicules vers Monéteau et Troyes, vers l'a6 sud, vers Avallon et Chablis.Il pourrait relier la route de Vaux( entre le tennis et le stade) à la route d'Augy pour rejoindre le rond-point de la D965.

  28. desfossez dit :

    Envoyé le : 21-04-2009 18:41

    bonjour ayant alerter plusieurs fois "allo mairie "et suite a plusieurs accident de circulation . moi meme .mon epouse et mes enfants omt a faillit ce faire renversé par des véhicule qui roule a vive allure ..etant riverain j'ai demandé de soit poser des ralantisseur ou feu clignotant avec panneau "attention ecole " passage enfants ou pannneau 30km avant passage pieton face "agence(addecco)et avant vétérinaire ..de faire plus taillé les arbres car les eclairage ne sert a rien (n'eclaire pas assez bien les fameux passage pieton)...la mairie ne prend pas ceci au sérieux les quai ils faut juste refaire le bitume +traçage place de parcking(2 place entre chaque arbre) mais avant tout sécurisé la circulation (+20 pour cents)vous pouvez me voir si vous voulez mr le maire vos agent "allo mairie "omt mes cordonnéé

  29. philippe dit :

    Envoyé le : 13-04-2009 22:00

    Je partage les avis de j.p.Arlix sur les nombreux avantages du "manège",qu'il faut assurément ralentir pour que ce sens unique ne devienne pas un autodrome.De toutes façon, nous gagnerions du temps avec des ronds-point pluôt que des feux.La vue d'auxerre pour un automobiliste de passage est la plus belle sur le pont Paul-Bert et la rue du pont doit rester pénètrante ,alors si le pont devait lui aussi devenir en sens unique il faudrait tourner dans le sens des pendules (sans couper les flux opposés).Mais tout doit d'abord contribuer à donner bien plus de place aux piétons,cyclistes et transports en commun(navettes depuis les parkings périphériques). On doit changer:courage!

  30. mimi dit :

    Envoyé le : 11-04-2009 12:59

    Je ne comprends pas, pour ma part, pourquoi le centre ville est indiqué sur l' avenue Jean Mermoz vers le pont Paul Bert . Celui-ci est est plus étroit que celui de la Tournelle et accueille l'arrivée d'une grande majorité des camions. C'est un enfer pour les piétons, les traversées au niveau des deux carrefours rive droite rive gauche et le passage guère mieux pour les voitures.
    D'autre part, il me semble que les parkings relais ( porte de Paris et Arquebuse) sont plus faciles à atteindre depuis le pont de la Tournelle.

  31. Roger dit :

    Envoyé le : 31-03-2009 08:54

    Je propose une mise en sens unique de la voie sur Quai de la Marine / sens pont de la Tournelle vers pont P.Bert / voie semi enterrée / la voie supprimée sert de parking également semi enterré (places en épis) / les ruelles issues de la ville se terminent en ponts voutés au dessus de la circulation et permettent des accès piétonniers directs à l'eau par un grand espace vert.

  32. Roger dit :

    Envoyé le : 31-03-2009 08:52

    Famille 2 adultes / 2 ados de 13 et 16 ans. Nous habitons rue Joubert et sommes "consommateurs" de cet espace entre les ponts. Danger pour les enfants quand ils vont à l'école de musique : pont P.Bert pollué et pas fait pour les piétons / traversée délicate de la voie rapide sur le quai de la Marine, accès pas simple vers les chemins de halage quand on veut faire une randonnée à vélo, jungle des camping cars l'été qui ne permettent plus de profiter sereinement de la vue sur l'eau. Nous aimons les moments forts de l'année (13 Juillet, fête de la Musique, Nuits métisses) et la foule qui se répand surtout quand il n'y a pas les voitures.... La vue d'en face vers la ville est quand même exceptionnelle mais peu de gens la devinent sauf sur le pont Paul Bert en passant vite....

  33. odile dit :

    Envoyé le : 30-03-2009 17:50

    ce serait difficile de supprimer totalement la circulation sur les quais ,surtout pour les riverains, les hotels etc...
    peut-être effectivement faire 1 seule voie en sens unique avec quelques places en epi coté maisons ,pour l'office de tourime, l'hotel ou aller chercher sa pizza .
    je trouverais dommage par contre d'augmenter le traffic sur la rive droite (bruit en augmentation); peut-être envisager le 2° sens de circulation par le pont de la tournelle et l'avenue jean jaurès
    pour le stationnement , envisager 1 parking souterrain à la place de l'actuel parking du pont de la tournelle ,sous st germain , en imitant 1 butte vegetalisée, qui descend doucement jusqu'au bord du parking actuel;
    rive droite , reserver le stationnement à l'hotel et aux riverains

  34. Alain G dit :

    Envoyé le : 23-03-2009 15:00

    Après 15 jours d'absence je retrouve ce forum et constate qu'il a bien avancé ! Je partage l'opinion de ceux qui voient le quai de la République en sens unique. Pour moi ce serait dans le sens Pont Paul Bert-Pont de la Tournelle; mais en laissant le pont Paul Bert dans les 2 sens (pour les usagers des boulevards notamment) ; le retour pourrait se faire sur la rive droite. Ainsi on pourrait restituer leur trottoir aux maisons du quai ; quelques places en épi judicieusement placées permettraient aux touristes (et aux auxerrois bien sûr) de s'arrêter pour visiter l'office du tourisme, s'installer à une terrasse de café ou flâner dans une boutique. Parkings sous St Germain comme proposé et rive droite complèteraient les besoins (déménagement du port ?). Je rêve ?

  35. M vidal dit :

    Envoyé le : 22-03-2009 22:55

    il faut garder la circulation dans les deux sens - en sens unique je pense que cela pose plus de problème par la suite ___ aménager le parking pour les voitures sur le quai de la république vu la largeur du terrain --- garder le chemin de hallage pour les piétons,voir un petit parc pour les enfants face a l'office du tourisme ___prevoir un parking sur plusieurs étages en hauteur, a l'air libre pour que les gens l'emprunte plus facilement__ P de la tournelle par exemple___

  36. bibi dit :

    Envoyé le : 21-03-2009 17:49

    Je suis bien d'accord avec M. Arlix, il faut revoir le plan de circulation, cela se fait dans d'autres villes, pourquoi pas ici. Il faut aussi developper les transports en commun, qui sont peu efficaces (fréquence des bus). Une circulation ordonnée, fluide, génère moins d'énervement, donc, moins d'accélérations brusques, moins de pollution et moins de frayeurs pour les piètons et vélos !mettez -y quelques bus efficaces, des parking-relais avec navettes ,et des pistes cyclables bien pensées, et on aura peut etre quelque chose de bien! Bien sûr, tous ces aménagements feront râler ceux qui ne jurent que par leurs voiture de leur porte à celle du supermarché(où ils se garent le plus près possible de l'entrée!), bousculés dans leur petites routines, mais les habitudes sont faites pour être changées, et gageons que passé un temps d'adaptation bien normal, chacun saura y trouver son compte.

  37. mac89david dit :

    Envoyé le : 21-03-2009 11:01

    Par pitié trouvez autre chose pour ralentir le flux que ces ralentisseurs de malheur qui abîment les voitures et sont bruyants. Il serait plus intéressant de détourner le flux par des rocades que d'utiliser les quais et les boulevards pour les personnes sur des trajets intercités, si les pancartes étaient plus explicites à l'entrée sud d'Auxerre (direction Troyes, Monéteau, Joigny plutôt que Paris, Troyes par RN !!!)

  38. Françoise dit :

    Envoyé le : 19-03-2009 12:56

    à la lecture des diverses interventions ma première réaction : comme il est difficile d'imaginer notre espace sans voiture : les uns rêvent de voie rapide et les autres de ralentisseurs... Je ne vois pas comment réfléchir à cette question des quais sans remettre en chantier toute la question de la circulation voiture dans et autour de la ville!!! J'imagine que cela a été fait donc il ne me reste plus qu'à rêver : les bords de l'yonne sont l'un des coins les plus beaux de notre ville. La vue sur la ville y est magnifique et j'aime m'y promener : ce serait génial sans le bruit des voitures. J'adorerai aussi des terrasses de café au bord de l'eau voire quelque guinguette d'où l'on pourrait voir passer les bateaux et les péniches. Un vrai espace enfants avec des jeux d'eau pour l'été. Bref silence, nature, jeu et convivialité sans oublier de convoquer le soleil. Vous l'aurez compris : comment faire pour que les voitures passent ailleurs au moins certains jours?

  39. nicole dit :

    Envoyé le : 15-03-2009 14:37

    il faut aussi penser à tous ceux qui habitent dans le si joli quartier au-dessus et qui n'ont pas de places où mettre leur voiture ! matérialiser les places au sol, faire de petites bandes gazonnées comme sur les boulevards du haut, me paraît pas mal ; et pour les queues de voiture, rien à faire : il faut y passer ! mais ce n'est que lors de la sortie massive de ceux qui travaillent à Auxerre, donc , allez, 1/2h, pas de quoi s'énerver tout de même, essayons de ne pas jouer les moutons en partant tous à la fois ! de toutes façons il n'y a que 3 ponts ; point . faut faire avec .

  40. Anatar dit :

    Envoyé le : 15-03-2009 13:33

    Rendre les quais de la Marine et de la République en sens unique faciliterait certainement l'accès piétonnier entre la rivière et le centre ville. Ce sens unique devrait, à mon sens, se faire dans le sens Bd de la chaînette / rue du Pont. Le pont Paul Bert lui-même pourrait être en sens unique, ainsi que l'avenue Jean Jaurès, jusqu'à l'avenue de la Tournelle (dont il faudrait inverser le sens de circulation jusqu'à la place Lamartine), ce qui aurait pour effet de créer un grand anneau de circulation à sens unique. L'afflux supplémentaire de circulation au carrefour de la place Lamartine pourrait être compensé par un rond-point (il y en a largement la place).
    Cette solution aurait en outre le mérite de préserver la rive droite de toute circulation supplémentaire.
    Ce système d'anneau de circulation à grande échelle est déjà employé dans beaucoup de grandes villes pour fluidifier le traffic, notamment à Dijon (cf les Bd de Brosses et de la Trémouille de la place Darcy à la place de la République et la rue Devosge en sens inverse...) et, ma foi, ça ne circule pas moins bien à Dijon qu'à Auxerre, toutes proportions gardées bien évidemment...

  41. oiseau04 dit :

    Envoyé le : 13-03-2009 20:59

    comme dans beaucoup de ville obliger aux conducteur de respecter la vitesse a 50 Km heure qui n'est pas toujours respecté

  42. Jean Pierre Arlix dit :

    Envoyé le : 13-03-2009 11:27

    Contrairement à ce que pense à mon avis une large majorité des Auxerrois, la rationalisation de cette circulation sur ce manège évitera les énervements des conducteurs et les fautes notamment à l'encontre des piétons. La circulation sur ce manège doit se faire dans le sens inverse des aiguilles d'une montre comme dans tout bon rond-point (l'inverse serait une erreur, réfléchissez-y, faites des dessins, voyez le plan). Les mêmes principes doivent être appliqués aux 4 coins de ce manège. Deux voies minimum sur les côtés (quais de l'Yonne et rue Etienne Dolet) mais trois obligatoirement en arrivant à chacun des 4 coins.

  43. Jean Pierre Arlix dit :

    Envoyé le : 13-03-2009 11:18

    Il faut modifier en profondeur la circulation sur les quais de l'Yonne c'est la condition première à une amélioration des transports dans tout Auxerre. Il ne faut pas ralentir la circulation par des feux, des pertes de priorité, des "coussins" ou autres restrictions de la vitesse. Auxerre sous cet angle de vue a adopté selon les quartiers une multitude de solutions qui sont rarement cohérentes entre elles. Il faut au contraire fluidifier les flux des voitures (constatez de 17 h à 18 h 30 la triste pagaille sur les quais avec des files remontant l'Yonne bloquées du pont Paul Bert à l'Office de tourisme, files bloquées face au pont Paul Bert en venant de l'avenue Gambetta ou Jean Jaurès ). Les voitures ne peuvent pas entrer dans le "manège" mais elles ne peuvent pas non plus en sortir. Or ce manège est en fait le centre de la distribution des voitures venant des différentes zones d'activités de la ville et des quartiers résidentiels ou les communes de la périphérie d'Auxerre. On y entre et on en sort toujours à un de ses 4 coins. La vieille ville contrairement à ce que pensent les Auxerrois n'est pas le centre automobile d'Auxerre . Alors c'est la mise en sens unique de tout ce manège secteur quai de la marine, quai de la République, pont Paul Bert, rue Etienne Dolet, ponts Jean Moreau et de la Tournelle qui s'impose.

  44. Polos dit :

    Envoyé le : 12-03-2009 22:25

    Mes prédécesseurs ne parlent que de la rive gauche. Il me semble inévitable qu'elle reste un axe de circulation à double sens, mais peut-être avec des ralentisseurs.
    En revanche, je plaide pour la rive droite qui n'a pas encore été gâchée par la circulation automobile. Ne pourrait-on pas envisager un front d'Yonne entièrement piétonnier entre les deux ponts ? Un cheminement aménagé le long de l'Yonne sur toute la longueur du port, puis rejoignant le quai St-Martin les St Marien de venu promenade ? D'ailleurs, c'est de là que la vue sur notre ville est la plus belle.

  45. David dit :

    Envoyé le : 12-03-2009 18:39

    Fermer l'Avenue de la République, quai rive gauche, pour les animations diverses oui, mais seulement pour celà. Limitation de vitesses oui.
    L'idée d'un sens giratoire par les deux ponts me semble être la pire des idées. Elle augmentera la distance parcourue et par conséquent le risque d'accidents. Egalement, à mon avis, il n'aura que l'effet d'augmenter les embouteillages et la pollution. Vous avez déjà la possibilité de passer par les deux ponts si celà vous semble plus pratique ou plus rapide.

  46. jacques dit :

    Envoyé le : 12-03-2009 18:32

    Garder les deux sens de circulation, avec des ralentisseurs, pour réduire le bruit et la vitesse

  47. moman89 dit :

    Envoyé le : 12-03-2009 18:05

    En tout état de cause peut-on vraiment imaginer de réduire la circulation sur les quais ?
    Les ponts sont déjà bien engorgés alors même à imaginer une circulation "à sens unique" ne ferait que déplacer le problème.

  48. dom dit :

    Envoyé le : 12-03-2009 09:56

    Il faut laisser la voie de circulation dans les deux sens car la supprimer d'un côté ou des deux participerait à la création d' embouteillages sur les autres axes et du bruit .

  49. philippe dit :

    Envoyé le : 11-03-2009 22:26

    Ok avec Cédric pour des quais à sens unique pour utiliser une voie en parking en biais,circuler à 30 km/h dans le sens des aiguilles d'une montre et débarrasser la rive gauche des bagnoles entre rivière et chaussée.Il faudra forcément ajouter du stationnement en dessous de St Germain(étages?)et vers la place J.moreau avec navettes. Mais cela rend la Promenade aux piétons,permet l'installation de jeux,de guinguettes,etc avec tout ce qui peut inciter à la flànerie sans oublier l'indispensable enclos propreté pour chiens. Bien sûr tout doit être accessible aux différents handicapés et aux poussettes...

  50. Anna dit :

    Envoyé le : 11-03-2009 12:03

    Pour les piétons et les touristes, réduire la vitesse à 30 pour décourager les plus préssés et les inviter à traverser par la rive-droite ?

  51. yann dit :

    Envoyé le : 10-03-2009 17:15

    assez d'accord avec cédric pour un sens unique sur le quai de la république, ça permettrait peut-être de simplifier le passage des ponts, à étudier?

  52. Bedo dit :

    Envoyé le : 10-03-2009 15:44

    Tout comme Cédric, je ne vois pas trop l'intérêt de fermer temporairement la circulation sur le quai de la République, à part dans le cadre d'une animation sur les quais (comme pour le Feu d'artifice ou pour Fleurs de Vignes) pour augmenter le périmètre des quais ou bien pour la sécurité des personnes.
    Par contre, il serait peut-être intéressant de revoir l'aménagement de cette artère pour sécuriser la traversée des piétons notamment.

  53. Cédric dit :

    Envoyé le : 09-03-2009 23:15

    Pour ma part, je ne vois un intérêt à interdire la circulation sur les quais que si la chaussée et les parkings rive gauche se transforment alors en terrasses et espaces de loisir esthétiques, sinon quel usage faire d'une chaussée goudronnée moche et vide ? Peut-être l'utiliser comme parking supplémentaire ? Mais les besoins en parking sont, je pense, plus importants en journée que le soir ou le week-end...
    Je ne trouve pas d'usage intéressant et facilement réversible en cas de fermeture temporaire des quais. Qui a des idées à ce sujet ?
    Autant sinon envisager de fermer définitivement les quais et de les aménager sur toute la surface, de l'Yonne aux facades, tout en transformant la rive droite pour absorber le surplus de circulation, déviée de ce fait.
    Si c'est le confort et la sécurité du piéton que l'on recherche, peut-être serait-il préférable, plutôt que de fermer les quais, de créer un sens unique de circulation, en giratoire par les deux quais (on gagnerait de plus la surface d'une voie) tout en protégeant les passages piétons par des ralentisseurs ou autres feux ?

  54. Sonia dit :

    Envoyé le : 09-03-2009 14:24

    Et pourquoi ne pas fermer les quais à la circulation le week-end? ou le soir?

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